電氣化鐵路，是由電力機(jī)車或動(dòng)車組這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的鐵路。電氣化鐵路的牽引動(dòng)力是電力機(jī)車，機(jī)車本身不帶能源，所需能源由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是指牽引變電所和接觸網(wǎng)兩大部分。變電所設(shè)在鐵道附近，它將從發(fā)電廠經(jīng)高壓輸電線送來(lái)的電流，送到鐵路上空的接觸網(wǎng)上。變電所操作電源電源系統(tǒng)的穩(wěn)定工作直接為電氣化鐵路的穩(wěn)定工作提供強(qiáng)有力的保障。

4.解決方案：

電氣化鐵路變電所站用電源有兩大特點(diǎn)：電壓諧波大和電壓波動(dòng)大。常規(guī)電力操作電源很難在鐵路牽引變電站中可靠的運(yùn)行，對(duì)此我司專門設(shè)計(jì)研發(fā)相應(yīng)的產(chǎn)品，適應(yīng)電氣化鐵路諧波電壓環(huán)境的高可靠性電源需要滿足以下要求：

? 電源模塊不與站用供電產(chǎn)生諧振。

? 因外部原因造成諧振過(guò)電壓時(shí)保護(hù)電源模塊不損壞。

? 電源模塊器件高頻諧波工作的安全性和壽命保證。

? 鐵路諧波環(huán)境的交流可靠檢測(cè)，防止誤動(dòng)作和拒動(dòng)作

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